станция Солнечная

Касса работает по неудобному расписанию! Едут 3 электрички подряд, потом пауза 40 минут. И касса откроется только тогда, когда не будет электричек.

Более 10 лет здесь не был. Размах новой станции впечатляет. Зачем только а лифте 4 кнопки этажей, если этажей два? И 3-я платформа из Новопеределкино вроде недавно построена и уже успела поблекнуть.

Со́лнечная  (до 1965 — Суково)  — станция Киевского направления Московской железной дороги в городе Москве. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является грузовой, по объему выполняемой работы отнесена к 1-му классу.

Первая станция на этом направлении за МКАД и последняя в границах Москвы до 1 июля 2012 года (следующая станция Внуково — на территории Новой Москвы).

Расположена в северной части района Солнцево города Москвы. Находится в 16 километрах от Киевского вокзала, это расстояние проходится электричками за 16‒23 минуты. Для некоторых маршрутов электричек является конечной (самой близкой к Киевскому вокзалу).

На станции осуществляется формирование товарных составов, имеется порядка 20 путей. Существует однопутное электрифицированное ответвление в южном направлении в сторону Новопеределкино (бывший подъездной путь Западной водопроводной станции). Один из подъездных путей — на ОАО «Московский комбинат шампанских вин» на северо-восток идёт вдоль трёхпутного главного хода четвёртым путём внутрь МКАД мимо платформы Сколково, и далее севернее.

Выделяются четыре парка: Парки А и Б по сторонам от главных путей, Сортировочный парк к северу от них, парк Новопеределкино на ответвлении на юг.

На станции кончается трёхпутный участок Киевского направления от вокзала, далее идёт двухпутный участок.

Остановочный пункт Солнечная имеет три пассажирские платформы, оборудованные крытыми арочными навесами по всей длине. Две двухпутные островные платформы, расположенные посередине путей, служат для остановки электропоездов, следующих по главной магистрали или прибывающих на станцию как на конечную, а однопутная береговая с юго-восточной стороны — для электропоездов, следующих на ответвление на Новопеределкино. Все платформы оборудованы турникетами.

Над станцией оборудован крытый остеклённый пешеходный переход, сочетающий в себе функции вестибюля, кассового турникетного павильона и торгового комплекса. Для выхода на платформы из крытого перехода предусмотрены лестницы и лифты. Северный выход ведет к автостоянке, Проектируемому проезду и Баковскому лесопарку, южный выход — к Попутной и Наро-Фоминской улицам, конечной остановке автобусов и ветеринарной лечебнице, в 5 минутах ходьбы — Боровское шоссе.

Изначально станция не была оборудована турникетами и имела только островные платформы без навесов и обычный надземный переход с лестницами. В 2012 году было начато обустройство подъездного пути в сторону Западной водопроводной станции длиной 2,5 км на юг для пассажирского движения. Был реконструирован путь, проведена электрификация. В основной части станции Солнечная для электропоездов до нового остановочного пункта Новопеределкино сделана дополнительная платформа с юго-восточной стороны.

С 2015 по 2017 год была проведена комплексная реконструкция платформ и сооружение нового широкого крытого перехода-вестибюля с турникетами, после чего старый переход был разобран. Открытие нового перехода-вестибюля состоялось 29 июня 2017 года.

Также границах парка станции находится остановочный пункт Новопеределкино.

Есть электронное табло с расписанием, туалет, лифты, зал ожидания. Чисто. Дежурные вежливые, помогают и подсказывают, если есть вопросы.

Касса работает по неудобному расписанию! Едут 3 электрички подряд, потом пуза 40 минут. И касса открыться в то время, когда не будет электричек.

Огромная и новая станция. Настолько новая, что в надземном переходе ещё нет магазинчиков, но они обещают открыться. Есть бесплатные туалеты. Имеет 3 платформы и угадать, где будет поезд, довольно проблематично. Турникеты имеются. С одной стороны начинается Мещерский парк. С другой - жилые дома.

Всё поменялось в очень хорошую сторону! Все сделано с учётом всех требований, всё вросто в идеале! Посмотрим что будет через пару лет, интересно? !

Очень чисто. Есть расписание, билетные автоматы, а также несколько касс. Лифт для людей с ограниченными возможностями работает. Навигация понятная, много указателей.

Единственный минус, наверное, это лестница к платформам. Пока по ней взберешься и спустишься, сначала почти задохнешься, а потом пару раз попытаешься скатиться по ступеням.

Хорошо, что вместо старого ж/д моста сделали новую станцию, но внутри ничего не работает ни один магазин. И лифт маленький, не грузовой вмещает 7 человек примерно, так что время берите с запасом, если планируете воспользоваться лифтом, на верху есть места, где можно посидеть, подождать поезд и всё, надеюсь, что скоро станция заработает в полном объёме